5月26日，随着一声悠长的汽笛鸣响，由甘肃（武威）国际陆港组织发运的2023年首列出口班列（武威南-乌兹别克斯坦塔什干）从甘肃省武威南站驶出，发往乌兹别克斯坦首都塔什干。

不临海、不沿边的甘肃（武威）国际陆港，依托铁路物流枢纽优势加快布局新赛道，建设成为亚欧间货物中转集散地、创新型中欧班列集结中心，打开了一条高效便捷的国际物流大通道。

一

两千多年前，满载货物的驼队踏上古老的丝绸之路，开启了与亚非欧国家贸易往来的先河。

如今，随着“一带一路”建设的深入推进，甘肃承东启西、连南通北的重要战略通道和物资集散地的区位优势更加凸显，节点枢纽作用有效发挥。

借助这一黄金通道优势，武威“天马号”中欧班列满载货物畅通东西、日夜穿梭，再现古丝绸之路的繁荣，成为连通新丝路的“钢铁驼队”。

近年来，甘肃（武威）国际陆港抢抓“一带一路”发展机遇，立足功能定位，发挥黄金通道枢纽优势，做深做实“五通”文章，坚持“东出、西进、南向、北拓”，不断放大“通道+经贸+产业”联动效应，着力提高外向型经济发展水平，做强做优开放平台，持续拓展对外开放新通道。

立足区域优势产业，武威建成我省唯一的B型保税物流中心、全国第二北方唯一的内陆进境木材指定监管场地、我省首个进口肉类指定监管场地、河西地区货运吞吐量最大的铁路国际集装箱场站和河西走廊唯一的辐照中心，形成了“两中心两口岸一场站”外向型经济平台架构。建设便捷的国际物流通道，相继开通中欧班列（中亚线、中欧线）、中俄木材班列、海铁联运木材班列和西部陆海新通道等国际货运班列。

不断提升基础设施的现代化水平，建成供水厂、污水厂、消防站、垃圾转运站等基础设施，初步形成了木材肉类加工贸易、通道物流、生产性服务业等产业，努力打造河西走廊经济社会高质量发展桥头堡和丝绸之路经济带甘肃段重要节点城市。

二

2023年2月10日，随着列车汽笛的一声长鸣，75104次中欧班列“天马号”中亚回程班列缓缓驶入武威站，这是甘肃（武威）国际陆港2023年组织发运的首列中亚进口回程班列。

2023年4月17日，由甘肃（武威）国际陆港和山东港口集团合作发运的全省首列跨境海铁联运木材班列顺利抵达甘肃（武威）国际陆港。这是今年继开通全国首列一体化通关粮饲进口专列之后，陆港组织发运的我省首列跨境海铁联运木材班列。

从“一条线”到“一张网”，甘肃（武威）国际陆港中欧班列不断跑出“加速度”。

——2021年甘肃（武威）国际陆港相继开通武威—德国杜伊斯堡、汉堡，英国伦敦、格鲁吉亚第比利斯等城市、港口中欧班列线路，打通了武威至欧洲西向国际物流通道。

——2022年甘肃（武威）国际陆港开拓哈萨克斯坦—格鲁吉亚—土耳其—欧洲的跨里海、黑海新线路（“两海”通道），开辟了我省跨境海铁联运新通道，开通全省首列跨境电商单一品名货物专列和首次新能源汽车搭乘中欧班列出口业务。抢抓俄罗斯全境小麦进口政策机遇，通过陆港国际货运班列为我市46户粮食、饲料加工企业从中亚、俄罗斯进口小麦、麸皮、苜蓿颗粒、饲用面粉等原料，有效缓解了粮食、饲料加工企业原料供应紧张和价格高位运行的问题，拓展了班列集货新的增长点。

——2023年以来，甘肃（武威）国际陆港围绕推进高水平对外开放，聚焦“八个赋能”，做好“五量文章”，紧扣省、市经济工作会议目标任务和“三抓三促”行动部署要求，开通全国首列一体化通关粮饲专列和我省首列跨境海铁联运木材专列，开辟了我省海关进口业务直检新模式和木材进口新通道，为我市外向型经济高质量发展奠定了良好的基础。截至目前，甘肃（武威）国际陆港国际货运班列发运范围已覆盖中亚五国、德国汉堡、杜伊斯堡，英国伦敦、俄罗斯莫斯科、格鲁吉亚第比利斯和新西兰等“一带一路”沿线主要城市和地区，累计发运195列，货运总值约29.18亿元，货运总量约32.8万吨。

三

以省政府与格鲁吉亚什达卡尔特里州签署友好合作关系协议、达成深度合作意向为契机，武威保税物流中心与格鲁吉亚伙伴基金会签订合作协议，设立并启动运营武威保税物流中心格鲁吉亚保税海外仓，为客户提供海铁联运、转关、转运、保税仓储、免征过境国关税服务。不断深化拓展与“一带一路”沿线国家的经贸合作，开展我省首次新能源汽车出口业务和我市首批跨境电商B2B直接出口（9710）通关业务，在第比利斯、布达佩斯等地设立启用我省首批保税海外仓，组织企业与白俄罗斯、格鲁吉亚、匈牙利等国20多家境外经贸组织对接洽谈，在进口冷链班列和冷藏“TIR”卡车、木材肉类进口贸易、互设保税海外仓等方面达成多项合作意向。

同时，积极与山东港、天津港、宁波舟山港、乌鲁木齐国际陆港对接，商定设立山东港口武威内陆港，与山东港口集团合作发运我省首列跨境海铁联运木材专列，开辟了跨境海铁联运木材进口新通道。成功举办“一带一路”津陇共建铁海联运国际物流通道推介会，与天津港集团合作共建津陇国际物流通道，在物流通道建设、海铁联运班列发运等方面开展全面合作，有效促进东西部协作项目落地见效。启动运营武威铁路国际集装箱场站，打通了陆港铁路运输最后一公里，成为全市乃至全省发展外向型经济的重要平台。

加大与重庆港务集团合作力度，组织武威保税物流中心与重庆果园港国际物流枢纽建设发展有限公司、渝新欧两江（实业）发展有限公司达成合作意向，共同依托西部陆海新通道、长江黄金水道、兰渝铁路交通便利性和果园港国家物流枢纽、中欧班列、武威保税物流中心运输组织优势，优化交通物流结构，共同开展铁水联运物流综合运输服务。积极对接重庆大龙网集团公司，依托我市丰富的设施瓜果、肉蛋奶、高原夏菜等优势农产品资源，充分发挥大龙网在跨境电商、海外营销渠道、供应链金融的资源、团队、资金优势，合作共建武威龙工厂数字贸易产业服务基地项目，为我市农产品扩大知名度、实现“走出去”创造良好条件。